Waymo évoque le lancement de son service de mobilité à la demande en Europe

Le directeur général de Waymo, John Krafcik, a annoncé le 6 juin, lors de l’Automotive News Europe Congress à Turin, que sa technologie serait développée sur le marché européen avec un partenaire. Si aucune date n’est arrêtée pour le moment, la mise en circulation en Europe s’effectuera après le lancement aux Etats-Unis, prévu initialement à Phoenix (Arizona) dans les mois à venir.

“Nous avons l’opportunité, à Waymo, de se lancer, ici en Europe, avec des produits différents et peut-être même avec des stratégies marketing différentes“, a expliqué John Krafcik. Waymo, filiale d’Alphabet, travaille sur ce projet de véhicule autonome équipé de capteurs depuis 2009 et sa flotte comprendra plus de 60 000 véhicules (des minivans Chrysler Pacifica de niveau 4, c’est-à-dire avec un niveau élevé d’automatisation) auxquels il faudra ajouter 20 000 I-Pace commandés à Jaguar. En décembre 2017, l’insurtech Trov a annoncé un partenariat portant sur le développement d’une offre d’assurance à la demande pour les utilisateurs du service de robots taxis.

La question du cadre réglementaire du véhicule autonome continue de faire débat. Du côté des assureurs, le directeur des assurances dommages de la Fédération française des assureurs (FFA), Stéphane Pénet, estimait néanmoins lors d’une récente table ronde qu'”il n’y a pas une virgule à changer aux textes encadrant le fonctionnement de l’assurance pour que l’objectif du régulateur soit respecté dans tous les contextes : délégation partielle, totale, etc.“