La première révision (2013) s’attachait surtout à tirer les conséquences de la déconsolidation de Suez Environnement (aujourd’hui Suez) et de ses filiales sur le périmètre du groupe et donc du CE européen (v. dépêche n°7763). La 2e révision, signée le 22 juin 2017, procède à quelques adaptations et a débouché sur un texte consolidé.
L’accord initial reconnaissait déjà un droit de circulation des membres du CE européen. La nouvelle mouture ajoute la possibilité pour les représentants d’organiser
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