États-Unis : pour calmer les demandes de requalification en salariat des chauffeurs, Uber va leur verser jusqu’à 100 millions de dollars et adopte de nouvelles garanties contre l’interruption arbitraire des collaborations

Des chauffeurs de l’entreprise de transport de tourisme avec chauffeur (VTC) de Californie et du Massachusetts avaient lancé un recours collectif (class action) afin d’être requalifiés en salariés. Uber a annoncé, hier 20 avril, avoir trouvé une solution amiable qui lui évite de voir son modèle économique – basé sur le recours à des travailleurs indépendants - bouleversé. Les chauffeurs de ces États demeureront des travailleurs indépendants en contrepartie du versement, par l’entreprise, d'au moins 84 millions de dollars à un fonds de compensation. L’entreprise s’engage également à dialoguer avec les associations de chauffeurs, sans négocier pour autant. Par ailleurs, elle a annoncé, à l’échelle nationale, la mise en place d’une politique plus transparente en matière d’interruption des collaborations.
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Règlement amiable des recours collectifs en requalification en salariat. Jeudi 21 avril, l’entreprise « de mise en contact entre chauffeurs et utilisateurs via une application » a annoncé qu’elle avait trouvé une solution amiable pour régler le recours collectif (class action) intenté par des chauffeurs dans les Etats de Californie et du Massachusetts pour obtenir une requalification en salariat. Le projet de règlement amiable doit encore être validé par la justice. Uber s’engage à verser 84 mi

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