Alors que PSA Peugeot Citroen annonçait, le 12 juillet, 8 000 suppressions de postes dans toute la France, dont la fermeture du site d’Aulnay (Seine-Saint-Denis), employant 3 000 salariés, le groupe s’est voulu plus optimiste pour l’usine Sevelnord d’Hordain (Nord). L’annonce d’un partenariat avec le groupe japonais Toyota, le 23 juillet, ainsi que la signature le 26 juillet, d’un accord sur l’adaptation des conditions de travail, la pérennisation des emplois et le développement étaient deux conditions mises en avant par la direction pour la poursuite de l’activité de Sevelnord. Le site, qui emploie 2 800 personnes à la fabrication des monospaces Peugeot 807 et Citroën C8 ainsi que des véhicules utilitaires Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo, était sur la sellette depuis l'annonce en 2011 du retrait du groupe italien Fiat, avec lequel PSA avait un partenariat.
d’un accord sur l’adaptation des conditions de travail, la pérennisation des emplois et le développement étaient deux conditions mises en avant par la direction pour la poursuite de l’activité de Sevelnord. Le site, qui emploie 2 800 personnes à la fabrication des monospaces Peugeot 807 et Citroën C8 ainsi que des véhicules utilitaires Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Fiat Scudo, était sur la sellette depuis l’annonce en 2011 du retrait du groupe italien Fiat, avec lequel PSA avait un partenar
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