euros pour ces 8500 salariés, suivi de près par Audi qui versera 8251 euros de prime à ses 42 500 salariés (6153 euros en 2011). Les chiffres de BMW (70 000 salariés) et de Volkswagen (90 000) restent à venir. Mais l’IG Metall a déjà prévenu que le niveau de la prime chez VW sera exceptionnel. Elle dépassera très probablement 10 000 euros par salarié : « Ces primes sont négociées chaque année entre la direction et le CE central. Il n’y a pas de règles fixes même si nous avons des éléments d’or
…Allemagne : dans l’automobile, la valse des primes records continue
La prime VW devrait dépasser les 10 000 euros. C’est Daimler qui début février 2012, a ouvert le bal des primes exceptionnelles en annonçant qu’il verserait 4100 euros à ces 125 000 salariés au titre de la participation aux bénéfices de l’année 2011. Le record de 3750 euros établi en 2007 est clairement battu. Mais ses concurrents allemands font mieux. Porsche vient d’annoncer une prime de 7600 euros pour ces 8500 salariés, suivi de près par Audi qui versera 8251 euros de prime à ses 42 500 salariés (6153 euros en 2011). Les chiffres de BMW (70 000 salariés) et de Volkswagen (90 000) restent à venir. Mais l’IG Metall a déjà prévenu que le niveau de la prime chez VW sera exceptionnel. Elle dépassera très probablement 10 000 euros par salarié : « Ces primes sont négociées chaque année entre la direction et le CE central. Il n’y a pas de règles fixes même si nous avons des éléments d’orientations assez stables », explique le porte-parole de Porsche pour les questions de personnel Lucas Küntze. Seul Audi a établi une règle précise : 10 % des bénéfices, au-delà de la limite de 1,2 milliard d’euros, sont automatiquement reversés aux salariés.
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