En théorie annuelles, les augmentations salariales, rendues indispensables face à l’inflation galopante se morcellent de plus en plus. Le secteur automobile fait en ce sens figure de pionnier, fixant historiquement des augmentations trimestrielles qui lui permettent de s’adapter aux incertitudes du marché. « L’accord n’est autre que la compensation de l’inflation accumulée durant le premier trimestre », a observé Ricardo Pignanelli, secrétaire général du syndicat auprès du quotidien El Cronist
…Argentine : le secteur automobile vient de signer son accord sur les salaires ouvrant la voie du secteur industriel qui continue de négocier ses augmentations
Le syndicat Smata a ainsi signé avec l'Adefa, association regroupant onze sites de fabrication et firmes internationales présentes en Argentine, une augmentation salariale de 6,41% pour la période courant d'avril à juin, qui se rajoute à l'augmentation de 7% établie pour le premier trimestre de l'année. Il s'agit donc, sur le premier semestre 2017 d'une augmentation de 14% environ. Si ce schéma se poursuit pour les deux trimestres suivants, l'augmentation annuelle atteindrait 28%, au-delà du plafond de 18% fixé initialement par le gouvernement, de plus en plus compliqué à tenir.
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