Avec cette offre, Aslef veut prouver qu’il peut mieux gérer la ligne qu’une entreprise lucrative traditionnelle. Cette exploitation sera assurée par une coopérative détenue et dirigée par ses membres en coopération avec d’autres groupes et individus qui, comme eux, veulent voir le service ferroviaire fonctionner sur la base du besoin et du service plutôt que sur celle du profit et des dividendes.
echerche de profit et de dividendes. Cette ligne avait été rendue au gouvernement en 2008 quand la National Express s’était aperçue qu’elle ne pouvait pas gagner autant d’argent qu’elle l’aurait voulu sur cette exploitation. Par Gregor Gall, Professeur de relations industrielles et Directeur de l’Unité de recherches sur le travail et l’emploi de l’Université de Hertfordshire. (Réf. 100383)
Avec cette offre, Aslef veut prouver qu’il peut mieux gérer la ligne qu’une entreprise lucrative traditionn
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