Le conflit latent entre le syndicat des transports RMT et la multinationale danoise ISS sur la prise des empreintes digitales biométriques est devenu très concret et son théâtre d’opération est le métro de Londres. En mars 2013, l’entreprise a annoncé au RMT qu’elle avait l’intention d’introduire cette technologie pour les 300 travailleurs qui pointent dans le cadre de son contrat de nettoyage des stations de métro. Plus d’un an après, après avoir organisé la résistance des salariés, RMT doit continuer de batailler pour obtenir le retrait de ce système de pointage.
Selon ISS, le syndicat avait accepté cette mesure, ce que le RMT a immédiatement réfuté, accusant l’entreprise de faire pression pour introduire le nouveau système sans même obtenir l’accord des salariés. Le syndicat a donc organisé un vote pour organiser une grève l’été dernier, auquel ont participé un peu plus de 100 travailleurs : 98 % ont voté en faveur du mouvement.
Le RMT a organisé une campagne intitulée « Non aux empreintes digitales », persuadé que cette technologie représentait une « a
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