Conflits au Moyen-Orient : quel impact sur la supply chain et le retail européen ? 

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Alors que les frappes américaines et israéliennes sur l’Iran ont déclenché une crise majeure le 28 février 2026, les retailers doivent d’ores et déjà composer avec les fermetures de routes stratégiques, la hausse des coûts de fret et des perturbations d’importations notamment dans l’électronique, la mode et le luxe. Quel impact pour les retailers européens ? Les éclairages de l’analyste économique, Sylvain Tiger.
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Le 28 février 2026, après les bombardements en Iran des États-Unis et d’Israël, des conséquences au Moyen-Orient ont commencé à paralyser le commerce international. En cause, le blocage de routes commerciales stratégiques. L’Iran menace d’attaquer les cargos traversant le détroit d’Ormuz. Situé entre l’Iran et Oman, celui-ci constitue une artère essentielle pour le trafic mondial de marchandises et d’hydrocarbures (20% du trafic mondial). Est également difficile d’accès le détroit Bab el‑Mandeb, “responsable d’environ 30% du trafic conteneurisé mondial”, selon l’analyste économique chez Ultra Bourse, Sylvain Tiger.

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