L’annonce de la décision du constructeur japonais de fermer ses usines de Barcelone, en mai dernier, avait provoqué un choc dans la région et mobilisé les syndicats et le gouvernement catalan pour réclamer une sortie négociée. Après 94 jours de grève et un marathon de discussions et protestations, un accord a finalement été trouvé, le 5 août. S’il n’offre pas d’avenir industriel défini, il permet au moins de gagner du temps en repoussant la fermeture au 31 décembre 2021 afin de laisser aux administrations centrale et régionale un délai suffisant pour trouver une activité alternative en cherchant un repreneur pour prendre en charge les installations et au moins une partie des effectifs.
Le groupe prévoyait dans un premier temps la suppression de 3000 postes et la fermeture de toutes ses activités en Catalogne (l’usine de Zona Franca et les deux centres de production auxiliaire de Montcada y Reixach et de Sant Andreu de la Barca). L’accord conclu le 5 août maintient l’activité de deux centres de travail (pièces détachées, centre technique et ventes) préservant 510 emplois. Il a également accepté d’améliorer les conditions de départs des 2 525 salariés des trois centres de trava
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Auteur.e.s de l’article
Cécile Thibaud
Correspondante en Espagne