Après Cottondale, dans l’Alabama, les United Auto Workers se sont implantés dans une seconde usine du fournisseur automobile français Faurecia du Sud des États-Unis : Louisville, dans le Kentucky, où une collecte de cartes a suffi à syndiquer l’établissement. Mais l’UAW reste absent de la plupart des usines automobiles de la région et a récemment été rejeté d’une autre usine Faurecia. (Réf. 130668)
En bonne voie d’implantation chez Volkswagen à Chattanooga, dans le Tennessee (v. dépêche n°130539), les United Auto Workers (UAW) poursuivent leur expansion dans le Sud des États-Unis –l’un des principaux objectifs que s’est fixé le syndicat en réponse à l’érosion de ses effectifs dans le berceau historique de l’automobile (v. dépêche n° 110488)– en décrochant la représentation des salariés d’un autre atelier de multinationale européenne. « Une majorité des salariés de l’usine du...
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