Dans ses propositions présentées le 7 décembre pour une nouvelle politique européenne de l’aviation, la Commission européenne ne formule aucune proposition législative pour protéger les travailleurs très mobiles et les nouvelles formes d’emploi atypique, au grand dam des syndicats. Elle contient malgré tout un « agenda social » qu’elle confie aux soins des partenaires sociaux européens du secteur.
Le paquet, présenté par la Commission européenne le 7 décembre, articulé autour d’une communication, d’une proposition de règlement des règles de sécurité aérienne de l’UE vise à « faire de l’UE un acteur de premier plan dans le domaine de l’aviation internationale, tout en assurant des conditions de concurrence équitables ». Exploiter de nouveaux marchés en expansion, achever le ciel unique européen ou encore mettre à jour les règles de sécurité figurent parmi ces priorités.
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