Après deux mois de négociations collectives avortées et de grèves “surprises”, le syndicat des conducteurs de locomotives GDL et la compagnie ferroviaire Deutsche Bahn ont trouvé un accord innovant sur la semaine de 35 heures sans réduction de salaire à partir de 2029 et en plusieurs étapes “non automatiques”.
Le syndicat des conducteurs de train GDL, qui compte environ 40 000 adhérents (conducteurs et autres personnels roulants) et représente près de 50 % des 20 000 conducteurs de train de Deutsche Bahn, a réussi à imposer sa revendication centrale dans les négociations collectives actuelles. À savoir la réduction du temps de travail hebdomadaire de 38 heures actuellement à 35 heures, sans réduction de salaire. Ceci se fera néanmoins en plusieurs étapes jusqu’en 2029. L’originalité du dispositif es
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Auteur.e.s de l’article
Thomas Schnee
Correspondant en Allemagne