« Un signal clair ». Comme en 2007-2008, le secteur du rail allemand devrait se retrouver, sous peu (aucune date n’a encore été fixée), paralysé par un conflit d’envergure. Plus de 92% des adhérents du GDL au sein de la DB et 96% des adhérents chez les six principaux opérateurs privés (Abellio, Arriva Deutschland, BeNEX, Keolis Deutschland, Veolia Verkehr et les entreprises de la Hessische Landesbahn) ont voté le lancement d’une grève illimitée. « Il s’agit d’un signal clair lancé à tous les employeurs dans les sociétés ferroviaires : les conducteurs de train veulent un accord collectif de branche avec des salaires unifiés et élevés », a déclaré Claus Weselsky, président du GDL, sur un ton combattif et plein d’assurance.
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