Très pressés de ratifier un traité dont les négociations houleuses ont duré plus de 13 mois, les parlementaires canadiens et mexicains attendent de voir leurs homologues américains ouvrir une session de 90 jours pour examiner et voter l’Accord Etats-Unis-Mexique-Canada (AEUMC en français, USMCA en anglais et T-MEC en espagnol) pour le ratifier à leur tour. Pour le Mexique, les nouveautés concernent essentiellement le secteur automobile, avec notamment la modification des règles d’origine automobile et des exigences de production locales.
Complexification des règles d’origine. Pour le Mexique, la principale nouveauté concerne son secteur industriel le plus stratégique : la fabrication automobile, qui a généré, en 2017, un chiffre d’affaires de 83 milliards de dollars. Les règles d’origine automobile et le contenu de valeur régionale ont en effet été modifiés avec l’AEUMC. Le contenu nord-américain total du véhicule, c’est à dire fabriqué dans l’un des 3 pays d’Amérique du Nord, devra désormais atteindre 75 %, contre 62,5 % avec
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