En retard sur la mobilité électrique, confrontée à des marchés saturés ou méfiants, à des coûts élevés et enfin à une concurrence chinoise féroce et des tarifs douaniers américains sévères, l’industrie automobile allemande continue de souffrir. Malgré une nette remontée des ventes en Europe, le segment électrique engloutit toujours d’énormes investissements sans livrer beaucoup de profits. Résultat, les annonces de printemps sur les résultats financiers 2025 sont mauvaises.
L’emploi impacté par la chute des résultats financiers
Le résultat net du groupe Volkswagen a chuté de 44% en 2025, avec un record pour la marque Porsche dont le bénéfice d’exploitation s’est effondré de 5,3 milliards d’euros en 2024 à 90 millions d’euros. Pour sa part, Mercedes-Benz voit son résultat 2025 s’effondrer de 48,8 %.
