Lancé en mars dernier, le plus long conflit du rail de l'histoire allemande touche à sa fin. Le syndicat des conducteurs de locomotive GDL a annoncé, le 13 janvier 2008, avoir fixé la veille avec la Deutsche Bahn (DB) les grandes lignes d'un accord tarifaire spécifique, qui devrait être achevé d'ici au 31 janvier. Celui-ci prévoit 11 % de hausse de salaire ainsi qu'une légère réduction du temps de travail pour les conducteurs de train. (Réf. 080031)
« Nous avons conclu un bon accord », s’est félicité Manfred Schell, patron du GDL, visiblement très satisfait, qui a exclu « avec une probabilité de 99 % » toute grève d’ici à la fin des négociations. En effet, même si la hausse salariale promise par la compagnie ferroviaire est loin des 31% réclamés par le GDL, l’accord de principe, obtenu le 12 janvier grâce à l’intervention de Wolfgang Tiefensee (SPD), ministre allemand des Transports, constitue une victoire pour le syndicat minoritaire.
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