icain General Motors, à Rüsselsheim, le syndicat IG-Metall avait indirectement fait pression sur la chancelière en se déclarant prêt à faire d’importantes concessions pour sauver l’entreprise de la faillite. A la déception du syndicat, la chancelière a promis une aide du gouvernement fédéral mais a refusé une participation de l’Etat au capital d’Opel, comme le réclament le SPD et les syndicats. (Réf. 090356)
Interrogé avant cette visite par le quotidien Rhein-Main-Zeitung, Armin Schild, chef de la section francfortoise de l’IG-Metall, avait évoqué différents sacrifices possibles de la part des salariés : un report de l’augmentation salariale de 2,1 % prévue pour le mois de mai, une réduction du temps de travail avec baisse équivalente des salaires ou encore un assouplissement des conventions collectives.