Le syndicat IG Metall et la direction du constructeur de voitures de sport se sont mis d’accord, dans le cadre d’une « convention collective pour l’avenir », pour faire passer le temps de travail effectué par les 4 300 salariés de l’usine de Leipzig, de 38 heures hebdomadaires actuellement, à 35 heures à partir de 2025, et ce sans réduction de salaire. Cet alignement sur les conditions des Länder de l’ouest se fera en deux étapes. La première aura lieu en janvier 2022 avec une réduction à 36,5 heures. La semaine de 35 heures s’appliquera pleinement à partir de janvier 2025. Cet accord est la suite logique de l’accord de branche signé le 25 juin (v. dépêche n°12620) et qui va permettre de combler des différences qui existent depuis 1995 entre les territoires de l’ex-RFA et de l’ex-RDA. Ce dernier a créé un cadre légal obligeant les directions d’entreprises installées à l’est à négocier sur ce point, en échange d’un rythme de négociation et d’ajustement laissé à la liberté des partenaires sociaux dans l’entreprise. Avec cet accord, Porsche emboîte le pas de Volkswagen, ZF et SAS Automotive (Faurecia). L’IG Metall a salué un accord symboliquement fort et qui va permettre d’accélérer un mouvement d’ajustement attendu depuis des années. L’accord signé chez Porsche exclut en outre les licenciements économiques jusqu’en 2030.