la production tout en évitant les licenciements. Alors que des dizaines de milliers de salariés réguliers de l’industrie automobile et équipementière se voient placés en congés forcés et que leurs collègues intérimaires commencent à payer les retombées de la crise financière sur l’économie réelle, le gouvernement fédéral se prépare à allonger la durée légale possible du chômage technique de 12 mois actuellement à 18, voire 24 mois. (Réf. 080835)
Bosch, l’un des poids lourds de l’équipement automobile allemand n’est qu’un exemple parmi beaucoup d’autres, mais il est symbolique de ce qui se trame actuellement dans les entreprises allemandes.