Le nouvel accord, conclu le 31 janvier entre la direction de Renault-Espagne et les syndicats majoritaires - UGT, CCOO et la Confédération des cadres - prévoit le départ, en trois ans, de 2100 travailleurs âgés, dont 1100 selon un plan d'incitation au départ volontaire et 1100 selon un plan de contrats-relève. Cet accord affecte les sites de Valladolid, Palencia, Madrid et Séville, même si certaines modalités sont réservées aux deux centres de Valladolid et Palencia, particulièrement affectés par la baisse de production du constructeur automobile. (Réf. 070111)
L’une des principales nouveautés de l’accord est l’introduction d’une « clause de décrochage » de l’accord cadre du secteur du métal, dont dépend le secteur automobile, de façon à ce que l’accord propre de Renault puisse prévaloir jusqu’en 2009 lors des arbitrages au sein de l’entreprise, y compris dans les cas où, d’ici là, le secteur signerait des accords cadres plus favorables. Sinon, les principaux points de l’accord sont :
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La création de contrats-relève, auxquels pourront souscrire les s
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