Espagne : les syndicats accusent les constructeurs automobiles de profiter de la crise pour régler leurs problèmes structurels aux dépens des travailleurs

La coordination nationale du secteur automobile de CCOO rappelle que le secteur espagnol est compétitif et sain financièrement et qu’il continue d’enregistrer des bénéfices et d’engranger les nouveaux projets. CCOO demande le respect des accords sociaux et l’application des mesures de flexibilité négociées durant les dernières années, rappelant que les conséquences de la crise « ne peuvent pas reposer exclusivement sur les épaules des travailleurs ». Du côté de la fédération du métal (MCA) de UGT, le Secrétaire général Manuel Fernandez « Lito », insiste pour traiter au cas par cas les problèmes de chaque constructeur, même s’il admet que le secteur moteur qui, jusque-là avait continué de croître, commence à souffrir dans son ensemble d'une crise structurelle. « Il ne s’agit pas de généraliser, la solution n’est pas la même pour tous », affirme-t-il.
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flexibilité négociées durant les dernières années, rappelant que les conséquences de la crise « ne peuvent pas reposer exclusivement sur les épaules des travailleurs ». Du côté de la fédération du métal (MCA) de UGT, le Secrétaire général Manuel Fernandez « Lito », insiste pour traiter au cas par cas les problèmes de chaque constructeur, même s’il admet que le secteur moteur qui, jusque-là avait continué de croître, commence à souffrir dans son ensemble d’une crise structurelle. « Il ne s’agit

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