Gel des salaires et mobilité contre nouveaux modèles. Le préaccord du « Pacte pour l’emploi et la compétitivité de Renault Espagne » a été conclu entre la direction et les syndicats UGT, Commissions ouvrières et la Confédération des cadres et professionnels (Confederación de Cuadros y Profesionales). Sa validité est de quatre ans (2010 à 2013). Son entrée en vigueur est conditionnée à l'attribution de nouveaux produits par la direction générale du groupe, afin de maintenir l’avenir industriel de Renault Espagne. L’accord a été signé au terme d’une négociation serrée, alors que la direction générale menaçait de ne pas octroyer aux sites espagnols la fabrication de nouveaux modèles, dont un électrique, qui doivent assurer la viabilité du site de Valladolid, le plus important du constructeur en Espagne. En échange de l’assurance du maintien de la charge de travail, les 10 000 salariés espagnols ont donc accepté un gel des salaires, une plus grande flexibilité et mobilité de la main d’œuvre, ainsi que la création d’une nouvelle catégorie professionnelle et des salaires inférieurs pour les nouveaux embauchés. L’annonce de la direction générale est attendue pour le début octobre. Nous détaillons ici les principaux points du « Pacte pour l’emploi et la compétitivité ».
e de Valladolid, le plus important du constructeur en Espagne. En échange de l’assurance du maintien de la charge de travail, les 10 000 salariés espagnols ont donc accepté un gel des salaires, une plus grande flexibilité et mobilité de la main d’œuvre, ainsi que la création d’une nouvelle catégorie professionnelle et des salaires inférieurs pour les nouveaux embauchés. L’annonce de la direction générale est attendue pour le début octobre. Nous détaillons ici les principaux points du « Pacte po
…Vous avez une information à nous partager ?