Le 22 juillet 2007, le Ministère de l’Economie et des Transports (GKM) et l’Union des conducteurs des trains ont signé un accord sur l’amélioration des conditions de sécurité dans le secteur ferroviaire et sur la modification de la règlementation des conditions d’emploi des conducteurs des trains. En vertu de cet accord, le gouvernement s’est engagé à informer en temps utile le syndicat de ses propositions de réforme dans le secteur ferroviaire. Suite à la divulgation d’une information selon laquelle le gouvernement s’apprêtait à supprimer 21 connexions ferroviaires ce qui menacerait une centaine d’emplois des conducteurs des trains, le syndicat MOSZ a organisé une grève le 25 octobre dernier. Le syndicat soutient que le gouvernement a manqué à son obligation de l’informer et de le consulter avant d’annoncer cette mesure, ce qui peut avoir des conséquences préjudiciables sur la sécurité de l’emploi dans le secteur. La grève a touché plus de 600 trains, soit 20% du nombre total des connexions. Toutefois, Janos Borsik, le président de MOSZ, a déclaré que le syndicat ne prévoit pas d’autres mouvements de grève, puisqu’il se prépare aux prochaines négociations salariales. Le syndicat a qualifié la grève de « véritable succès », alors que le gouvernement a qualifié ce mouvement de « déraisonnable » et a suggéré de reprendre les négociations. En s’appuyant sur une étude d’impact, le gouvernement a proposé dans un document de consultation la suppression de 38 lignes ferroviaires et a convoqué un forum public lors duquel les associations gouvernementales locales et les partenaires sociaux ont débattu du projet. La consultation publique sur le projet se poursuit jusqu’au 7 novembre prochain.
En s’appuyant sur une étude d’impact, le gouvernement a proposé dans un document de consultation la suppression de 38 lignes ferroviaires et a convoqué un forum public lors duquel les associations gouvernementales locales et les partenaires sociaux ont débattu du projet. La consultation publique sur le projet se poursuit jusqu’au 7 novembre prochain.
e-europnews, 30 octobre 2007, n° 070901 – www.eeuropnews.com
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