Hongrie : la crise du secteur automobile se fera réellement sentir en 2009

Renault/Nissan – le Groupe Renault-Nissan compte, depuis 2005, un centre logistique de pièces détachées (20000 m2 , 58.000 références), pour les modèles Renault, Nissan et Dacia, à Györ, ville où se trouve l’usine Audi. Il s’agit d’un centre régional pour le marché slovaque, tchèque, autrichien, slovène et bien sûr hongrois 80 salariés y travaillent. Jusqu’à présent, aucune annonce de licenciements ou de chômage technique n'est intervenue. 
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directs. A commencer par les quelques 10000 salariés que comptent les usines Suzuki, VW / Audi et Opel (moteurs) suivies d’une centaine d’équipementiers tels Le Bélier, Michelin, Hankook, Nief Plastic, Citele, Linamar, Valeo, Delphi. La plupart de la production est exportée. Ce secteur a connu une croissance particulièrement forte dans les années 90 puis a finalement enregistré une baisse après une phase de ralentissement. En 2006,187 842 véhicules personnels neufs étaient vendus. En 2007, ils

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