« On peut être responsable et faire de bons accords ». C’est ainsi que jeudi dernier, Guglielmo Epifani, le leader de la CGIL, a présenté sa décision de signer le plan industriel de la Cai, après avoir obtenu des modifications au texte déjà signé par les syndicats Cisl, Uil et UGL (v. dépêche n° 080706). La décision de la CGIL a relancé la négociation avec les syndicats des pilotes Anpac et Unione Piloti. Ces derniers ont accepté l’accord, samedi 27 septembre après 15 heures de discussion. L’accord a également été paraphé, hier, par les syndicats des assistants de vol, Avia et SDL (l’Anpav avait signé vendredi dernier).
au texte déjà signé par les syndicats Cisl, Uil et UGL (v. dépêche n° 080706). La décision de la CGIL a relancé la négociation avec les syndicats des pilotes Anpac et Unione Piloti. Ces derniers ont accepté l’accord, samedi 27 septembre après 15 heures de discussion. L’accord a également été paraphé, hier, par les syndicats des assistants de vol, Avia et SDL (l’Anpav avait signé vendredi dernier).
Les modifications obtenues par la CGIL. L’accord signé par les trois syndicats a intégré les concessions obtenues par la CGIL concernant la rétribution des pilotes et des assistants de cabine.
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