Un accord d'entreprise pour tous les salariés et « avec des éléments de discontinuité par rapport au passé ». C’est ainsi que l’administrateur délégué de la CAI, Rocco Sabelli, a présenté les lignes directrices du projet d’accord collectif aux neuf syndicats d’Alitalia (Filt-CGIL Fit-Cisl, Uil Trasporti, UGL, SDL, Anpac, UP, Anpav et Avia) réunis hier matin au ministère du Travail. Trois heures plus tard, les discussions s’interrompaient, laissant échapper des critiques. L'Anpac et l'UP, pour les pilotes ; l'Anpav, l'Avia et SDL pour le personnel de cabine, ont jugé la proposition « irrecevable » et sont repartis étudier le document avant une nouvelle réunion dans l’après-midi qui s’est conclue dans la soirée sans parvenir à un accord. Le rythme est serré, le commissaire extraordinaire d’Alitalia, Augusto Fantozzi, ayant demandé aux syndicats de conclure un accord global sur le plan de sauvetage d’Alitalia d’ici jeudi 11 septembre.
laissant échapper des critiques. L’Anpac et l’UP, pour les pilotes ; l’Anpav, l’Avia et SDL pour le personnel de cabine, ont jugé la proposition « irrecevable » et sont repartis étudier le document avant une nouvelle réunion dans l’après-midi qui s’est conclue dans la soirée sans parvenir à un accord.
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