Bataille de chiffres. Ce 23 septembre, alors que la FEM attendait à Anvers 3000 à 5000 travailleurs venus de toute l’Europe en solidarité aux salariés du site, Fritz Henderson directeur général d'Opel, a déclaré à la presse allemande qu’aucune décision définitive n'avait encore été prise concernant Opel Anvers. Il a néanmoins confirmé que la "nouvelle" (structure) Opel devrait fermer au moins une usine. Les syndicats et la FEM contestent cependant les chiffres avancés par la direction et plaident en faveur d’une répartition équitable du fardeau entre les différents sites européens. Depuis qu’un accord a été conclu entre GM et l’équipementier Magna, la polémique enfle autour de l’aide promise par la Chancelière allemande Angela Merkel pour encourager la reprise d’Opel Europe. La Chancelière est taxée de protectionnisme et soupçonnée, en pleine campagne électorale, de vouloir sauver les salariés allemands moyennant l’octroi de subventions publiques. Or, selon la presse d’outre-Rhin, le site d’Anvers, dont la fermeture est envisagée depuis cet été, aurait de bien meilleurs résultats que celui de Bochum, en Allemagne.
Publication
23 septembre 2009 à 12h54
Mis à jour le 24 mars 2013 à 17h11
Temps de lecture
3 minutes
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23 septembre 2009 à 12h54, Mis à jour le 24 mars 2013 à 17h11
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équipementier Magna, la polémique enfle autour de l’aide promise par la Chancelière allemande Angela Merkel pour encourager la reprise d’Opel Europe. La Chancelière est taxée de protectionnisme et soupçonnée, en pleine campagne électorale, de vouloir sauver les salariés allemands moyennant l’octroi de subventions publiques. Or, selon la presse d’outre-Rhin, le site d’Anvers, dont la fermeture est envisagée depuis cet été, aurait de bien meilleurs résultats que celui de Bochum, en Allemagne.
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