Le 26 juillet, le Syndicat des personnels de cabine néerlandais (UNC) est né. Initiative conjointe des employés de trois compagnies aériennes, Transavia, Martinair et KLM Cityhopper, l'UNC est soutenu par De Unie, un grand syndicat de cadres indépendant. Son objectif : mieux défendre les intérêts du personnel des petites compagnies par rapport à sa grande soeur, l'Association des personnels de cabine néerlandais (VNC) soupçonnée de privilégier les intérêts des salariés de KLM. (Réf 06798)
Fort pour l’instant de 500 membres, l’UNC représente une branche dissidente de l’Association des personnels de cabine néerlandais (VNC), un autre syndicat indépendant. “La structure de la VNC compte 8 représentants de KLM contre 3 représentants des personnels de Transavia, Martinair et KLM Cityhopper, qui avaient du mal à faire passer leur point de vue”, explique Swen Laarveld, un responsable de l’UNC.
Ce nouveau syndicat entend mieux défendre les conditions de travail des employés de la compag
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