Mais l’un des facteurs qui a sans doute contribuer à faire baisser les statistiques est aussi le ralentissement notable de l’activité du secteur de la construction, qui concentre habituellement plus d’un tiers des accidents mortels. Aux 844 morts à leur poste de travail, s’ajoutent 347 morts lors d’accidents de la circulation advenus dans le cadre de déplacements liés au travail (contre 372 décès dans les mêmes circonstances en 2006). Pour les syndicats, cette diminution du nombre de morts au travail est d’autant plus notable que le taux d’activité n’a cessé d’augmenter en Espagne, puisque plus de 3 millions de poste de travail ont été crées durant les 4 dernières années : en 2007, avec une population active de 20 millions, se sont produits autant de morts au travail qu’en 1977, quand le pays comptait une population active de 12,6 millions de personnes. Le gouvernement se félicite de cette amélioration de la sécurité des salariés, qu’il attribue à la mobilisation conjointe des administrations et des partenaires sociaux qui ont notamment signé l’an dernier un accord pour la mise en place de politiques efficaces de préventions des risques dirigée tout spécialement aux PME dont les salariés étaient jusqu’ici les plus vulnérables (v. dépêche n°070591). Malgré cette évolution favorable, l’Espagne reste l’un des pays d’Europe les plus dangereux pour la sécurité des travailleurs : on y compte 5,2 décès pour 100 000 salariés, contre 4,3 en moyenne dans l’Union Européenne.
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