Le 2 juillet, Renault signait avec IndustriAll Global Union et son comité de groupe mondial un accord cadre de responsabilité sociale, sociétale et environnementale. Tristan Lormeau, raconte pour Planet Labor les ressorts de cette négociation et les attentes du groupe concernant cet accord. (Réf. 130454)
- Qu’est ce qui pousse une entreprise comme la vôtre à s’engager dans la voie de la négociation d’un accord cadre mondial ?
Tristan Lormeau. Renault était une entreprise pionnière lorsqu’elle a signé, en 2004 avec la Fiom*, son comité de groupe et les organisations syndicales de Renault, la Déclaration sur les droits sociaux fondamentaux. Cette dernière posait déjà un certain nombre de principes. Mais depuis 2004, le contexte a évolué. D’abord, le groupe Renault s’est internationalisé. Il suff
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