Des synergies qui doivent être constructives. Lorsque Volkswagen a acquis le constructeur de poids lourds Scania en mai 2014 – alors qu’une de ses filiales, MAN, construisait déjà des camions – les syndicats craignaient pour les emplois de leurs membres même si Volkswagen avait déclaré qu’« aucun changement structurel n’est prévu chez Scania, que ce soit au niveau du personnel, des sites de production ou des centres de développement ». Mais l’objectif affiché de Volkswagen était également...
Un accord pour sécuriser les emplois dans le monde jusqu’en 2026 chez MAN et Scania
Comment faire collaborer dans un même groupe deux entreprises qui ont le même coeur de métier tout en sécurisant les emplois et rassurer les salariés ? C’est à cette question que Volkswagen Truck & Bus a souhaité répondre avec l’accord conclu le 28 Septembre avec les syndicats de son forum mondial (commercial vehicles committee). L’accord, inspiré de ce qui a déjà été fait en Allemagne, organise l’optimisation des synergies entre les entreprises MAN et Scania tout en s’engageant à sécuriser les emplois en Suède, mais aussi à l’international, jusqu’en 2026.
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