Avec déjà au moins 20.000 départs anticipés actés, le chantier de réduction des effectifs allemands du premier constructeur européen Volkswagen semble tenir les délais prévus. Mais la vaste restructuration qui doit déboucher sur 1,5 milliards d’euros d’économies annuelles est loin d’être achevée et le géant automobile a mis au point un dispositif de mobilité interne et de reclassement externe comprenant un “Bureau de la transformation” et un “Atelier des perspectives”.
Quelle est la situation chez Volkswagen six mois après la signature d’un accord de crise prévoyant 35.000 suppressions d’emplois (sur 130.000 emplois allemands) sans licenciements économiques d’ici à 2030 ? Le directeur du personnel de la marque VW Gunnar Kilian en a donné un premier aperçu lors d’une réunion du personnel à l’usine-mère de Wolfsburg le 3 juin dernier : “Environ 20.000 départs de l’entreprise d’ici 2030 sont déjà fixés par contrat”, a-t-il expliqué en estimant que le processus se déroule dans les délais prévus.
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Auteur.e.s de l’article
Thomas Schnee
Correspondant en Allemagne