En février dernier, avant la crise du Covid-19, Renault avait dévoilé un plan de réduction des coûts de 2 milliards d’euros sur trois ans dans le monde. La crise sanitaire et la fermeture des concessions ont encore accentué les difficultés du groupe dont les pertes se sont élevées à plus de 7 milliards d’euros au premier semestre. Sous la pression de l’Etat, les organisations syndicales ont obtenu lors d’un CSE en mai le principe d’un non recours à un plan de sauvegarde de l’emploi et donc à une diminution des effectifs par des départs volontaires.
Des départs volontaires pour 2500 postes en moins. Une rupture conventionnelle collective, dispositif de départ volontaire, sera ouverte pendant 10 mois pour les salariés hors des fonctions et métiers jugés stratégiques et selon certaines conditions. Il vise 1900 départs et concernera uniquement les fonctions globales, précise la DRH de Renault. Il faudra avoir un projet professionnel objectivable : promesse d’embauche, création d’entreprise ou projet de reconversion professionnelle assorti d’une formation longue durée.