Soulagement en Allemagne à la veille des grands départs en vacances : enferrés depuis un an dans un conflit qui semblait insoluble, le syndicat des conducteurs de train GDL et la direction de la Deutsche Bahn ont annoncé le 1er juillet avoir mis un terme à leur différend et conclu une série d’accords collectifs. Ce dénouement a été rendu possible par une procédure d’arbitrage lancée il y a cinq semaines. Les deux arbitres, Matthias Platzeck (SPD), ancien ministre-président du Brandebourg et Bodo Ramelow (Linke), actuel ministre-président de la Thuringe, ont présenté, aux côtés de Claus Weselsky, le président du GDL et d’Ulrich Weber, le directeur du personnel de la DB, les grandes lignes des accords conclus qui devraient notamment conduire à une réduction de la charge de travail des personnels roulants. Signe d’un bon compromis, les deux parties ont estimé avoir obtenu satisfaction sur leurs principales revendications.
Retour de la paix sociale dans le rail. Lors de la conférence de presse commune, les deux arbitres n’ont pas caché la difficulté de la mission qu’ils ont dû assurer durant cinq semaines. « La situation de départ était extrêmement tendue. Si on avait placé une ampoule entre les deux parties, elle se serait allumée toute seule », a confié Matthias Platzeck. « Mais nous avons fini pour trouver un accord raisonnable et mesuré (…) La paix sociale est à présent rétablie ». A ses côtés, Bodo Ramelow a précisé que 16 accords collectifs avaient été signés par les deux parties.
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