Augmentations du salaire des débutants. L'accord, qui fait suite à 7 semaines de négociations, est valable pour 4 ans et couvre les 48 500 salariés syndiqués du groupe. Il prévoit, entre autres, une hausse du salaire horaire à l'embauche pour les débutants ; ce qui concerne près de 2000 personnes. Ces débutants gagnaient jusqu'à présent 14 à 16 $ de l'heure en fonction de leur lieu de travail. Ils recevront maintenant de 16 à 19$. L'UAW a décroché une augmentation de 2 à 3$ de l'heure. Et en plus, le bonus à l'embauche passe de 3000$, le tarif 2007 a 5000$. Le système des salaires à deux vitesses, mis en place après la banqueroute du constructeur, reste en place. Les nouveaux venus gagnent toujours à peu près moitié moins que les ouvriers expérimentés, rémunérés 28$ de l'heure. L'accord ne prévoit pas d'augmentation générale pour tous, liée au coût de la vie, comme cela se faisait autrefois. Bob King, le patron de l'UAW et Cathy Clegg, la vice-présidente des relations du travail chez General Motors, ont tous les deux trouvé des compromis. GM a évité les hausses de salaire générales qui rendraient les voitures de General Motors trop chères, face a la concurrence étrangère.
munérés 28$ de l’heure. L’accord ne prévoit pas d’augmentation générale pour tous, liée au coût de la vie, comme cela se faisait autrefois. Bob King, le patron de l’UAW et Cathy Clegg, la vice-présidente des relations du travail chez General Motors, ont tous les deux trouvé des compromis. GM a évité les hausses de salaire générales qui rendraient les voitures de General Motors trop chères, face a la concurrence étrangère.
Meilleur partage des bénéfices. En revanche, il a obtenu un meilleur par
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