Quelques mouvements sociaux intervenus récents révèlent une situation nouvelle dans le secteur automobile où la pénurie de main de œuvre amène les employeurs de l'industrie automobile à augmenter les salaires et à chercher à mieux collaborer avec les syndicats. C’est ce que démontre l’accord signé par Audi à Gyor qui pourrait établir une sorte de benchmark pour la région.
La Hongrie est, avec la République tchèque, la Slovaquie et la Pologne, un des pays où les constructeurs automobiles, essentiellement allemands (Audi, Mercedes-Benz, Opel, mais aussi Suzuki) ont installé des sites de production pour l’exportation. L’automobile est donc un secteur clé pour l’économie du pays. Près de 1000 entreprises emploient environ 130 000 personnes et pèsent pour 30 % dans la production industrielle nationale. Au cours des cinq dernières années, la production mensuelle de voitures a doublé.
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