Portugal : négociations difficiles au sein de l’usine VW Autoeuropa de Lisbonne sur le passage à la semaine de six jours

L’ultramoderne usine de montage Volkswagen, située à 30 km de Lisbonne, est la première entreprise portugaise. Elle est conçue pour produire 180 000 unités par an, mais la production a été réduite à 90 000 véhicules en 2008, et pourrait ne pas dépasser 60 000 en 2009. Face à la crise, la direction et les travailleurs ont adopté un calendrier commun de chômage technique afin de faire face à la réduction d’activité. D’autres mesures comme l’anticipation des vacances ou des repos compensatoires, ainsi que le non renouvellement de contrats à durée déterminée ont été prises pour faire face à la situation.
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r 60 000 en 2009. Face à la crise, la direction et les travailleurs ont adopté un calendrier commun de chômage technique afin de faire face à la réduction d’activité. D’autres mesures comme l’anticipation des vacances ou des repos compensatoires, ainsi que le non renouvellement de contrats à durée déterminée ont été prises pour faire face à la situation.

Passage à la semaine de six jours. La direction de VW Autoeuropa souhaite davantage de flexibilité pour garantir la pérennité de l’emploi sur c

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