La filiale de Deutsche Bahn spécialisée dans les technologies de l’information, DB Systel, et ses 4000 salariés, a démarré un plan de transformation interne radical de son organisation du travail. Ce processus, qui implique déjà presque 50 % des effectifs, accompagne la recomposition des équipes de travail et leur transfert progressif vers une nouvelle entité surnommée « nouveau monde du travail ». En bref, la nouvelle structure interne se développe en même temps que l’ancienne se déconstruit. Un an après la signature de trois accords-cadres sur la question, la première équipe de DB Systel effectuera le passage d’une structure à l’autre le 14 mai prochain. Pour Planet Labor, le président du CE central de DB Systel Klaus-Theo Sonnen-Aures explique schématiquement le fonctionnement de cette « métamorphose ».
Trois accords-cadres pour lancer le changement. En avril 2017, les partenaires sociaux de DB Systel ont signé trois accords-cadres sur le processus de transformation de l’entreprise. Le premier est un accord « classique » sur l’encadrement du recours accru au travail mobile. Le second entérine la création d’un « bureau de la mobilité », sorte de plateforme interne de placement. Enfin, le 3e a un nom éloquent qui précise bien sa raison d’être. C’est un « Accord-cadre sur l’organisation de la transformation de DB Systel dans le nouveau monde du travail et sur les règles de travail dans ce Nouveau monde du travail » (« GBV Trafo »), qui est la pièce maitresse du processus de changement.
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Auteur.e.s de l’article
Thomas Schnee
Correspondant en Allemagne