American Airlines est, il est vrai, mal en point. Le groupe a perdu plus de 11 milliards de $ depuis 2001. Le dernier exercice connu, publié en octobre fait état de 162 millions de $ de pertes. Et les prévisions pour la fin 2011 et 2012 ne sont guère encourageantes. Un tiers de la flotte d'avions d'American Airlines est composé de vieux Mc Donnell Douglas, gourmands en fuel. Et les 80 800 employés du groupe sont payés beaucoup plus chers que leurs collègues des autres compagnies aériennes. Les coûts salariaux dépassent de 800 millions de dollars par an ceux de la concurrence, selon la direction du groupe.
La compagnie American Airlines, 3e plus grande compagnie aérienne aux États-Unis, vient de se placer sous le chapitre 11 de la banqueroute…pour réduire ses coûts salariaux. La banqueroute, qui devrait durer plus d’un an, est censée imposer aux syndicats de l’entreprise ce que des années de négociations salariales n’ont pu faire.
Vous avez une information à nous partager ?