Lors de sa conférence de presse annuelle le 21 janvier à Francfort, Jörg Hofmann, le président du syndicat allemand de la métallurgie IG Metall s’est félicité de l’évolution positive des effectifs du syndicat en 2018, en hausse de 25% par rapport à l’année précédente. Elle résulte selon lui du large succès rencontré par l’accord collectif de la métallurgie conclu en février 2018 qui permettait pour la première fois à de nombreux salariés de choisir entre toucher un supplément salarial ou obtenir des jours de congés supplémentaires. En 2019, l’IG Metall entend mettre l’accent sur la transformation numérique au sein des usines et des bureaux et élaborer à cette fin « un atlas des transformations » qui dressera un état des lieux des effets concrets de la révolution numérique et permettra de définir une stratégie. Le syndicat entend également signer cette année des accords d’entreprise sur les nouvelles formes de travail, telles que le « travail agile ».
Voiture électrique, une menace pour l’emploi. Pour 2019, l’IG Metall entend se consacrer aux conséquences de la numérisation sur l’emploi, notamment dans le secteur automobile. Car selon le syndicat, l’industrie automobile se trouve dans une situation difficile. Le passage à l’électrification des moteurs et les nouveaux objectifs climatiques européens devraient entraîner la perte d’environ 140 000 postes de travail. Or seuls environ 40 000 nouveaux emplois pourraient être créés si tous les composants électriques étaient fabriqués en Allemagne.
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