Dans les grandes villes européennes, les entreprises de services de livraison de repas fonctionnant via une application smartphone et employant majoritairement des travailleurs indépendants sont en plein boom. Fonctionnant sur un modèle ressemblant à la plateforme de taxis UBER, ces nouvelles entreprises s’affranchissent pour l’instant de structures de représentations des salariés et restent dans le vague en ce qui concerne la définition des conditions de travail et de rémunération. Cette situation déplait de plus en plus aux travailleurs de ces entreprises et aux syndicats qui commencent à s’intéresser de plus près au problème. Et les choses commencent à bouger. À Vienne, les « Riders » de Foodora, l’une des plateformes leader sur ce segment, ont réussi à créer un CE. En Allemagne, le petit syndicat anarchiste FAU tente de regrouper les livreurs via la campagne #deliverunion. À Cologne, c’est au tour du syndicat de l’alimentation et de la restauration NGG de vouloir soutenir la création d’un CE pour les livreurs locaux.
Les conditions de travail chez Foodora. Si le niveau de la rémunération et le type de bonus accordés par l’entreprise Foodora peuvent varier d’un pays à l’autre, le modèle reste globalement le même dans les dix pays où l’entreprise allemande est actuellement présente. Basée à Berlin, celle-ci a été créée en 2014 et revendique 6500 restaurants sous contrat. Elle appartient aujourd’hui à l’entreprise Delivery Hero, également berlinoise. Cette dernière possède plus d’une douzaine de plateformes de
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Auteur.e.s de l’article
Thomas Schnee
Correspondant en Allemagne